【导语】：2021年12月12日14时30分，随着大运站—嶂背站区间最后一对钢轨接头焊接完成，深圳地铁14号线长轨通里程碑节点完成。
深圳地铁14号线建设进度
2021年12月12日14时30分，随着大运站—嶂背站区间最后一对钢轨接头焊接完成，深圳地铁14号线长轨通里程碑节点完成；
全线实现无缝线路焊接，为后续全线电通、联调联试、热滑等关键节点提供了施工条件；
为2022年年底开通试运营奠定了坚实基础！
深圳地铁14号线
深圳地铁14号线起自福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站；
全线50.34公里，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座，线路采用全自动运行，最高设计速度为120km/h，车辆采用A型车8辆编组；
14号线区间轨道工程长109km，正线道岔50组，全部采用装配式预制板道床。
截至目前，深圳地铁14号线全线区间已全部贯通、全线车站全部封顶。
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据中交深圳工程局2025年12月15日消息，深圳地铁17号线一期17103标项目南岭北站主体结构首块底板顺利完成浇筑，标志着该站正式从基坑开挖阶段转入主体结构施工的关键阶段。
17号线起于罗湖区侨社站，沿深圳火车站向北延伸，途经笋岗、清水河、布吉、南湾等片区，最终抵达龙岗区上李朗站。
2025年12月17日至2026年11月27日，封闭白石龙路（新区大道至民塘路）路段进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿金龙路、赤公坑路或周边其他道路通行。
2025年12月20日至2026年11月7日，工业路（龙华大道至鸿发路）路段由双向通行调整为西往东单向通行。
据深圳交通2025年12月15日消息，地铁20号线二期工程西乡公园站1-10轴首块底板混凝土顺利浇筑完成。这一重要节点的完成，标志着车站主体结构施工正式迈入实质性阶段。
据深圳交通2025年12月15日消息，地铁20号线二期工程西乡公园站1-10轴首块底板混凝土顺利浇筑完成。这一重要节点的完成，标志着车站主体结构施工正式迈入实质性阶段。
2025年12月9日至11日，5号线西延工程召开初期运营前安全评估会议，标志着该项目通过载客前“大考”，正式进入开通初期运营倒计时
2025年12月12日至14日深圳铁路加开动车组列车！前往重庆西、长沙南、广州南、湛江西、汕头、汕尾、潮汕、梅州西、和平北等方向。
因举办2025深圳南山半程马拉松比赛，12月13日-12月14日期间深圳湾体育中心部分区域将实行交通管制，为保障赛事顺利进行，同时方便广大市民出行，深圳湾体育中心赛事期间场馆入口和道路封闭情况如下，请大家
8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，共设站1座，全长约3.7km。
深圳地铁13号线一期北段计划于2025年年底正式开通运营，届时，南山居民前往西丽、石岩等地将更加便利。
为配合新线施工建设，自2025年11月30日起至2026年5月30日，深圳地铁1号线白石洲站A、C出入口临时关闭。
2025-12-16 17:45 来源：广铁集团深圳火车站
2025-12-16 13:26 来源：深视新闻
2025-12-16 11:20 来源：
2025-12-16 10:58 来源：
2025-12-16 10:39 来源：
2025-12-16 10:28 来源：
2025-12-16 10:22 来源：
2025-12-16 09:57 来源：中交深圳工程局
2025-12-16 09:31 来源：网上深圳交警
2025-12-16 09:23 来源：网上深圳交警
【导语】：2021年12月12日14时30分，随着大运站—嶂背站区间最后一对钢轨接头焊接完成，深圳地铁14号线长轨通里程碑节点完成。
深圳地铁14号线建设进度
2021年12月12日14时30分，随着大运站—嶂背站区间最后一对钢轨接头焊接完成，深圳地铁14号线长轨通里程碑节点完成；
全线实现无缝线路焊接，为后续全线电通、联调联试、热滑等关键节点提供了施工条件；
为2022年年底开通试运营奠定了坚实基础！
深圳地铁14号线
深圳地铁14号线起自福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站；
全线50.34公里，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座，线路采用全自动运行，最高设计速度为120km/h，车辆采用A型车8辆编组；
14号线区间轨道工程长109km，正线道岔50组，全部采用装配式预制板道床。
截至目前，深圳地铁14号线全线区间已全部贯通、全线车站全部封顶。
