【导语】：历时150天的拆除和重建，深汕合作区赤石镇大埔桥重新通车。大埔桥位于深汕合作区赤石镇通往深汕大道的必经之路 X131 县道上，承载主干道交通重任。
历时150天的拆除和重建，深汕合作区赤石镇大埔桥重新通车。
大埔桥
大埔桥位于深汕合作区赤石镇通往深汕大道的必经之路 X131 县道上，承载主干道交通重任。
一、存在问题
大面积的砌石松散、松动，且有进一步发展的趋势，严重影响桥梁结构安全，被评定为 5 类危桥。
大埔桥前后水泥混凝土路面也因年久失修、重型车辆多，大部分已破碎下沉，标线磨损严重。
二、改造方案
深汕管理局立即组织现场调研，决定对大埔桥予以封闭交通并拆除重建——
考虑到该路段通行压力大，为确保施工期间交通不中断，在大埔桥东侧新建一条临时便道供车辆通行。
将大埔桥前后742米道路改造为混凝土路基沥青路面，并完善标线标牌、护栏等交安设施。
采取分段分幅倒边施工，并安排人员24小时疏解指挥交通。
5个月时间，交通人熬过了最炎热的酷暑，顶过了台风和汛期的恶劣气候，大埔桥及前后道路改造终于提前完工，大大提高了该路段的通车安全性和舒适性。
2024年6月2日至2024年6月16日，封闭大埔二路下穿惠盐高速通道（大埔二路至赖屋路惠盐高速涵洞），原经此路段通行的车辆可改沿深汕路、园新路或周边其他道路通行。
2024年8月31日至2025年8月13日，封闭锦绣中路（翠景路至美讯科技园）路段进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿宝兰路或周边其他道路通行。
2024年8月31日至2025年8月30日，封闭田螺湖路（观光路至富澜路）、宝能立交转观光路匝道路段进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿富澜路或周边其他道路通行。
2024年8月30日至2024年10月30日，裕和路（松福大道-福和路）由东西双向通行调整为西往东单向通行。
深江铁路关键性工程跨磨刀门水道主桥东主墩下横梁浇筑完成，全面转入大桥上部结构建设阶段，预计2025年2月前完成主塔封顶。
2024年8月23日至2025年2月22日，封闭中环大道（枫晨路至中科谷北区南门），原经此路段通行的车辆可改沿枫叶路、老琅路、曙屏路或周边其他道路通行。
2024年8月31日至2025年5月30日，封闭坪山区沿河路（大虹路—东纵路段）进行施工。原经此路段通行的车辆可改大虹路或六联向阳路等周边其他道路通行。
2024年8月23日至2025年1月23日，封闭瑞峰路（荔都路-楼村路113路）进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿楼二工四路、荔河路或周边其他道路通行。
2024年9月1日至2025年8月31日，龙华人民路（和平路至宝华路）路段由双向通行调整为南往北单向通行。
深圳市2024年高中阶段学校招生第一批划线工作顺利完成，具体各学校录取分数线及末位同分比较条件，详见正文。
2024-09-27 16:12 来源：深圳发布
2024-09-27 13:33 来源：深圳轨道交通
2024-09-27 11:36 来源：宜停车
2024-09-26 17:48 来源：
2024-09-26 16:01 来源：
2024-09-26 09:35 来源：
2024-09-26 09:10 来源：
2024-09-25 16:04 来源：
2024-09-25 11:52 来源：
2024-09-25 11:33 来源：
【导语】：历时150天的拆除和重建，深汕合作区赤石镇大埔桥重新通车。大埔桥位于深汕合作区赤石镇通往深汕大道的必经之路 X131 县道上，承载主干道交通重任。
历时150天的拆除和重建，深汕合作区赤石镇大埔桥重新通车。
大埔桥
大埔桥位于深汕合作区赤石镇通往深汕大道的必经之路 X131 县道上，承载主干道交通重任。
一、存在问题
大面积的砌石松散、松动，且有进一步发展的趋势，严重影响桥梁结构安全，被评定为 5 类危桥。
大埔桥前后水泥混凝土路面也因年久失修、重型车辆多，大部分已破碎下沉，标线磨损严重。
二、改造方案
深汕管理局立即组织现场调研，决定对大埔桥予以封闭交通并拆除重建——
考虑到该路段通行压力大，为确保施工期间交通不中断，在大埔桥东侧新建一条临时便道供车辆通行。
将大埔桥前后742米道路改造为混凝土路基沥青路面，并完善标线标牌、护栏等交安设施。
采取分段分幅倒边施工，并安排人员24小时疏解指挥交通。
5个月时间，交通人熬过了最炎热的酷暑，顶过了台风和汛期的恶劣气候，大埔桥及前后道路改造终于提前完工，大大提高了该路段的通车安全性和舒适性。
