穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际 深圳机场站，终至 前海站，全长约15.2km，采用地下敷设。全线共设3座车站：西乡、宝安、前海。

穗莞深城际铁路机前段机固盾构区间左线顺利贯通，标志着国内城际铁路最长海底隧道实现双线贯通。

本次封顶的中心公园存车场地处福田中心区中心公园地下，为我国首个城际铁路地下存车场，承担着穗莞深城际新塘至深圳机场段、深圳机场至皇岗口岸段新增动车组的运用、存放等功能。

2024年5月28日，深圳地铁发布《深铁城际运营保险(2024-2027年度)项目采购公告》。公告信息显示，穗莞深城际铁路计划于2024年9月1日移交深圳地铁接管并运营。

5月10日，公司穗莞深城际轨道交通机前段Ⅱ标机电设备二工区前海站公共区装修样板验收顺利通过。前海站公共区装修样板面积共198.8平方米。

穗莞深城际前皇段中心公园存车场完成主体结构侧墙施工。侧墙的浇筑完成，标志着中心公园存车场进入全面冲刺主体结构封顶阶段，为后续站后工程顺利进场提供坚实保障。

穗莞深城际前皇项目中心公园存车场立柱全部浇筑完成，为主体结构顺利封顶奠定了基础。本次立柱的顺利浇筑完成，为主体结构顺利封顶、按期完成各项节点提供了保障。

穗莞深机前段I标首件横通道格栅钢架验收通过，可以大批量生产。后续，项目将严格按照首件格栅钢架标准进行加工，确保横通道施工质量，为后续竣工验收做好准备。

2024年4月10日至2025年4月3日，福田南路（百合路口段）由南北双向通行调整为北往南单向通行。

穗莞深城际机前段最新进展来了！穗莞深城际机前段西乡站至固戍工作井区间顺利下穿既有地铁线。

随着穗莞深城际五工区项目最后一块底板顺利浇筑，该项目中心公园存车场主体结构顺利封底 。

2024年3月21日至2025年3月15日，穗莞深城际皇岗口岸站主体进行爆破施工，爆破时间为施工日11时00分至11时30分、15时30分至16时00分，每次2分钟，届时福田南路、百合路与百合八路将实施临时交通管制，禁止车