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深汕高速为什么要改扩建惠州段
2021-10-09 17:39【我要纠错】

【导语】:作为连接广深东莞惠州与粤东潮汕地区的主要道路,珠三角地区市民前往潮汕地区分别主要走深汕高速、惠深沿海高速、广惠高速或莞惠高速。这些高速路段交汇在惠东段,最后汇入深汕高速一条路,造成千军万马只能走独木桥的情况。

  深汕高速为什么要改扩建惠州段

  作为连接广深东莞惠州与粤东潮汕地区的主要道路,珠三角地区市民前往潮汕地区分别主要走深汕高速、惠深沿海高速、广惠高速或莞惠高速。

  这些高速路段交汇在惠东段,最后汇入深汕高速一条路,造成千军万马只能走独木桥的情况。

  深汕高速公路又分为「西段」和「东段」,西段是指汕尾陆丰至深圳龙岗段,东段是指汕尾至汕头段,而此次改扩建的路段为「西段」。

  深汕西高速公路是目前全省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目。

  最新建设进展:惠州段已进入路基路面施工

  该项目起于陆丰,路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市,终于深圳市龙岗区,全长约 146 公里。

  深汕西高速公路改扩建的最大亮点,是双 4 车道变为双 8 车道。

  项目建成通车后,将有效改善区域交通条件,对推动粤港澳大湾区的经济社会发展将发挥重要作用。

  进度条

  目前,项目一期工程深圳惠州段正进行路基、桥涵、路面、绿化等施工;计划本月底完成新老路交通转换。

  二期工程汕尾及深汕合作区段正进行桥梁桩基、隧道洞口施工及已交地路段清表、填筑工作。

  深汕高速公路

  深汕高速公路,是沈阳至海口国家高速公路(G15)中的重要一部分;

  它起于深圳市龙岗区荷坳,经惠州市、汕尾市、揭阳市,终点于汕头市龙湖区。

深汕高速于上世纪80年代末按汽车专用公路规划,1996年年底建成通车,现状为双4车道,路基宽度为24.5m,设计速度为100km/h

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