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深圳地铁5号线南延段迎来首列车 预计9月份开通试运营
2019-04-02 10:18【我要纠错】

【导语】:深圳地铁5号线南延段和2号线相连,开通之后大家可以坐地铁前海滨海休闲带,大家的游玩范围又有扩大~~

  2019年3月30日,深圳地铁5号线南延线工程已实现全线“电通”。

  2019年4月1日,深圳地铁5号线南延段首列车顺利抵达深圳地铁深云车辆段进行组装调试。

  5号线南延段首列车抵达深圳

  4月1日,5号线南延段首列车也从株洲运抵深圳,正是落轨深云车辆段入驻“新家”,开始调试验收工作。

  这也意味着,5号线南延段将进入全面系统联调阶段,为今年开通试运营进行最后冲刺。

  按照计划,5号线南延段其余地铁车辆将以每月2列车的速度分批运抵车辆段进行调试,为试运营做准备。

  5号线南延段列车

  5号线南延段采用国内主流A型车,每列编组6个车厢,每节车厢长约22-24米、宽3.1米、高3.8米;

  列车设计时速80公里,最大的载客量2502人。

  5号线南延段实现全线“电通”

  3月30日,深圳地铁5号线南延线(赤湾站-桂湾站)成功送电,实现全线“电通”。

  “电通”是该线继“洞通”、“轨通”里程碑工期目标后的又一重大突破,将为全线接触网热滑、系统联调和列车上线动车调试提供必备的电力保障。

  开通后可直达前海滨海休闲带

  深圳地铁5号线南延段工程是深圳地铁三期工程二阶段的重要项目,也是前海片区内穿行的首条地铁线路。

  该线从已投入运营的地铁5号线终点站前海湾站向南延伸,至2号线赤湾站为止,共7站6区间,全长约7.65公里。

  目前,5号线南延段7座车站已全部封顶,盾构区间全部贯通,附属结构完成96%,各项站后工程正在紧锣密鼓的展开。

  开通后,地铁5号线将和2号线、9号线西延段换乘,还可以无缝接驳深惠城际铁路,建成后将改善前海蛇口片区轨道交通服务,同时,加速前海蛇口自贸新城与市中心区等各组团间的沟通交流,带动沿线经济发展。

  深圳地铁5号线南延段计划于今年9月30日开通试运营。

  深圳地铁5号线南延线路概况

  深圳地铁5号线南延段,即5号线二期工程,北起于5号线前海湾站,经前海、南山,终点与地铁2号线赤湾站换乘。

  线路自北向南贯穿前海新区,线路全长约7.65公里,共设车站7座,均为地下站。

  通车时间:

  根据建设工期,地铁5号线南延段全线预计2019年完工。

  站点图:

  桂湾、前湾、前湾公园、妈湾、铁路公园、荔湾、赤湾

  建设进展:

  2018年5月18日,深圳地铁5号线南延线妈湾站主体结构分部工程顺利通过验收。

  2018年6月11日,深圳地铁5号线南延线赤荔区间左线暗挖隧道提前49天顺利实现贯通。

  2018年7月8日,深圳地铁5号线南延线隧道全线贯通。

  2018年9月28日,深圳地铁地铁5号线南延线铺轨工程正式开工建设,标志着全线“保开通大会战”进入全面冲刺阶段。

  2018年10月31日,深圳地铁5号线南延线所有车站站内扶梯完成吊装进站工作,为后续站后安装装修工程的推进提供了先决条件,争取了宝贵时间。

  2018年11月7日,深圳地铁5号线南延线车站土建、机电设备、装修工程的建设工程消防设计取得批复。

  2019年3月30日,深圳地铁5号线南延线全线电通。

  2019年4月1日,深圳地铁5号线南延线首列车运抵深运车辆段。

  地铁小贴士:

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