【导语】：目前，大鹏还没有轨道交通可达，一到节假日就堵。不过，大鹏准备上马跨座式单轨，拟采用比亚迪云轨技术。
大鹏云轨示范线
大鹏云轨示范线，即深圳市大鹏新区跨座式单轨旅游交通示范线。
主线全长约17.95km，起自大鹏集散中心，终到杨梅坑，设车站14座。
支线全长约1.2km，由新大集散中心引出至新大临时集散中心，设车站1座。
全线全部为高架线，15座车站全部为高架站，工程采取跨座式单轨，全部位于大鹏新区内。
开工时间：
线路规划中，力争尽早动工，预计年内或2018年开工。
开通时间：
计划2020年建成通车。
站点：
主线起点站为大鹏集散中心，终点站为杨梅坑;支线站点为新大临时集散中心。
其余站点暂未公布。
线路图：
最新进展：
2017年2月27日，比亚迪汽车工业有限公司发布《大鹏新区跨座式单轨旅游交通示范线工程环境影响评价第一次公告》，即大鹏云轨示范线首次环评发布。
延伸阅读：
2024年3月21日起，坪山前往深圳机场方向坪山城市候机楼乘车地点由城市候机楼门口变更为坪山城市候机楼公交站（城投芯时代门口公交站）。
深圳轨道22号线规划线路全长约38公里(深圳境内)，采用全地下敷设方式，共设车站23座，其中换乘站12座，分别与轨道2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、18号线、21号线、24号线、25号线、27号线以及深大城际
对于整车长度不超过6米、宽度不超过2.2米、高度不超过2.8米的中型厢式货车（不含危化品运输车辆），按照小型货车进行管理，具体限行路段如下。
深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站。
本文为大家整理了深圳地铁线路图、运营时间查询，运营方案调整，票价政策，在建地铁汇总等信息。
因穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段宝安站工程施工需要，为确保相关路段交通的安全、畅顺，深圳公安交通警察局决定继续对相关路段交通组织进行临时调整，现通告如下
2023年9月26日至2024年3月25日，封闭洋田路（福永大道-翠岗西路）进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿立新南路、政丰南路或周边其他道路通行。
“深港互通行”卡可在香港所有八达通受理场景以及内地327个互通城市公共交通领域使用。
涵盖厦门/武汉/南京/西安/福州/温州/郑州/海口/上海/北京/成都/杭州/青岛/重庆14城。
本线是深莞惠都市圈城际网的横向骨干线，是一条构建深惠间1小时交通圈和市域半小时通勤圈，兼具城际、市域客运功能的城际铁路。
近期，深圳市轨道五期顺利开工建设。此次五期规划突出区域协调发展，将有效优化目前轨道交通供需结构。预计2028年全部建成通车后，全市城市轨道交通通车里程将达到831公里。
为满足片区市民出行需求，东部公交于5月11日开通“D7”地铁接驳线。线路的开通与地铁无缝对接，大力改善四联片区，公共交通“微循环”出行环境。
2024-05-06 11:51 来源：商务部
2024-05-06 09:50 来源：福田工信局
2024-05-01 11:12 来源：南山博物馆
2024-05-01 10:41 来源：南山博物馆
2024-05-01 11:14 来源：南山图书馆
2024-04-30 18:04 来源：
2024-04-30 17:26 来源：
2024-04-30 16:45 来源：
2024-04-30 15:49 来源：深圳巴士集团
2024-04-30 15:33 来源：
【导语】：目前，大鹏还没有轨道交通可达，一到节假日就堵。不过，大鹏准备上马跨座式单轨，拟采用比亚迪云轨技术。
大鹏云轨示范线
大鹏云轨示范线，即深圳市大鹏新区跨座式单轨旅游交通示范线。
主线全长约17.95km，起自大鹏集散中心，终到杨梅坑，设车站14座。
支线全长约1.2km，由新大集散中心引出至新大临时集散中心，设车站1座。
全线全部为高架线，15座车站全部为高架站，工程采取跨座式单轨，全部位于大鹏新区内。
开工时间：
线路规划中，力争尽早动工，预计年内或2018年开工。
开通时间：
计划2020年建成通车。
站点：
主线起点站为大鹏集散中心，终点站为杨梅坑;支线站点为新大临时集散中心。
其余站点暂未公布。
线路图：
最新进展：
2017年2月27日，比亚迪汽车工业有限公司发布《大鹏新区跨座式单轨旅游交通示范线工程环境影响评价第一次公告》，即大鹏云轨示范线首次环评发布。
延伸阅读：
