【导语】： 目前杨梅坑老桥正在进行重建，因而杨梅坑路段交通极为拥堵。然而，市民更加质疑的是，为何危桥重建工程停滞，对此，深圳市交委进行了回应。
近日有市民反映称，由于杨梅坑码头危桥重建改造，施工数月仍未完工，导致杨梅坑路段交通严重拥堵，人车混行隐患重重;市民呼吁政府部门能尽快解决。
杨梅坑老桥并未停工
7月13日下午，深圳市交委表示，2016年6月，杨梅坑桥已完成桩基、墩柱施工，根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》及桥梁工程施工管理相关要求，水下混凝土须浇筑养护28天，经检测合格后方可进行下阶段施工工作，期间市交委组织施工单位同步开展梁板预制工作。因此，该项目按正常工序开展，不存在停工问题。
危桥重建工程有望7月底完工
深圳市交委还表示，针对市民的质疑和呼吁，市交委将督促项目施工单位加快施工进度，力争7月15日前完成梁板吊装工作，7月22日前完成桥面辅张，7月底完成主要施工工作。
延伸阅读
杨梅坑老桥
杨梅坑老桥于1997年左右建成通车，使用年限较长，且处于沿海区域，长期受到海水侵蚀，产生较大病害，危及过往行人及车辆。
深圳市交通抢险指挥部办公室已将杨梅坑桥认定为较大交通抢险工程，需对桥梁进行拆除重建工作，总投资为728.59万元。
此前调查：老桥改造没有明显施工迹象
其实市民所说的新东路改造，主要是指杨梅坑老桥的改造。这是一座很老旧的桥梁，从了解的情况看，从2016年4月份开始，有关部门对该桥进行改造，当然范围也包括桥两头的一小段道路，所以给人的感觉是在进行道路改造。
目前桥梁上面辅着钢板，两边是可供一辆车通行的车道，中间则是一条能供两个人并排行走的人行道。由于周末游玩的市民特别多，中间的人行道根本满足不了通行需要，于是大量的行人和骑自行车的人都涌进机动车道里来，老桥于是成了新东路拥堵和安全隐患的中心点。
老桥的改造已经开始，但目前并没有明显的施工迹象，除了有两个工人看守现场外，并没有大规模的施工。而据桥头一家小食店老板称，好像是4月份开始施工改造，从6月份开始就停工了。
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