电动自行车以旧换新指的是个人消费者在深圳市报废个人名下的旧电动自行车（含蓄电池），注销号牌，购买符合国家标准的电动自行车新车，并完成新车上牌。

自实施指引印发之日起至2024年12月31日(含当日，下同)期间，对个人消费者在深圳市内交售报废已在本市公安交通管理部门登记上牌的旧电动自行车(含蓄电池)，并购买符合国家标准的电动自行车新车，给予一次性

进入“深圳电动自行车换新”小程序后，右上角可以查看【回收拆解企业名单】、【参与销售企业名单】以及【问答手册】，下滑阅读完申请指引后可以点击【补贴申请】进入申请补贴

个人消费者报废旧电动自行车，注销号牌，购买符合条件的电动自行车新车，完成上牌登记。

申请补贴需提交个人消费者有效身份证、电动自行车旧车报废回收证明和注销证明、电动自行车新车销售发票、合格证、新车号牌号码等。

购买销售价格1500元(含)以上的电动自行车新车，给予一次性补贴500元，销售价格以新车发票含税价格为准。

自实施指引印发之日起至2024年12月31日(含当日，下同)期间，对个人消费者在深圳市内交售报废已在本市公安交通管理部门登记上牌的旧电动自行车(含蓄电池)，并购买符合国家标准的电动自行车新车，给予一次性

在深圳市内交售已在公安交通管理部门登记上牌的旧电动自行车（含蓄电池），并购买符合国家标准的电动自行车新车，按照新车销售价格的20%对个人消费者给予补贴，金额最高不超过800元。

三级限行区设置在部分学校周边道路，分时段禁止除市民用于接送学生上下学以外的电动自行车通行，具体限行区域及时间见正文。

三级限行区，设置范围主要在学校路段，限行时段为早晚高峰期及中午放学期间（学校周边路段寒暑假不执行限行），限制范围为除市民用于接送学生上下学以外的电动自行车。

2024年9月1日起至2025年2月28日，深圳电动自行车等非机动车限行区分为一级限行区、二级限行区、三级限行区。

全市高速公路和快速路（主道），全市未设置独立非机动车道的隧道、高架、立交（含匝道）等区域为一级限行区。