上面说到的打方向技巧，只是在遇到紧急状况时才能用到。不过这天下哪有这么多紧急状况，也没有哪个谁会天天遇到紧急状况的。所以下面还是给大家来点实际的东西——三个常见难度弯过弯技巧。
● 过不同弯道打方向的技巧
1、发夹弯
发夹弯也叫手肘弯或者U型弯，在一般的市区驾驶中很少见到，不过在一些山区旅游景点上却常常能见到。这种弯对于新手来说有很大的挑战难度，很多时候连老手也不一定能把握得好过弯的角度和弧线。
过发夹弯的技巧无非有两种，最常规的技巧是内外内过弯法。在入弯之前把车辆往变道外侧稍打方向盘，在入弯时贴近变道内侧，而出弯时则再次往弯道外侧稍打方向盘。
另外一个方法就是慢进快出;意思是在入弯前减速换低挡，然后贴近弯道内侧入弯，出弯后迅速加油提速离开。
无论是哪个方法，在这里都需要注意打方向盘一定要快且连贯。别一点一点地慢慢挪方向盘，否则除了弯转不过来之外，出了弯后想要回直也不记得要回多少圈。
2、连续弯
连续弯也叫S弯，其实也就是考驾照时9选3中的曲线行驶。虽然在驾校里有学过，但是很多新手还是无法掌握其中的技巧。重要的是连续弯道技巧，在日常驾驶中是躲避危险的最有效技巧。
9月20日，深圳北至梅州西加开D7356次。深圳地区的球迷朋友可以乘坐梅龙高铁列车到五华站，观看20日在五华奥林匹克体育中心举行的梅州客家VS北京国安的比赛。
2024年7月31日至8月1日，铁路部门加开潮汕、长沙等方向的动车组列车38趟，满足广东、湖南地区旅客出行需求。
7月29日至30日凌晨深圳北-长沙南加开：G9532次、G9534次、G9536次、G9548次；长沙南-深圳北加开：G9531次、G9533次、G9535次、G9547次。
受今年第3号台风“格美”影响，深圳北站停运部分动车组。为满足广大市民和旅客朋友在暑期的出行需求，深圳北站7月25日精准加开往返潮汕的动车组列车64趟。
2024年6月28至30日，深圳站加开广深城际列车 24 趟，深圳北站加开动车组列车 32 列。
2024年6月15日零时起深圳铁路部门将实行新的列车运行图，此次调图后，铁路部门将提供更多的出行选择，首次开行深圳前往大理、太原方向的动车组列车。
5月29日深圳北站往香港西九龙、广州南、潮汕、厦门、福州南、武汉、惠州北、长沙南、深圳坪山、郑州东、福州、宜昌东、龙川西、厦门北等方向仍有余票。
自9月13日16：00起，1号线机场东-罗湖双方向恢复列车运行。部分站内客服设备可能停用，请大家留意、
9月6日，停运前往福州等方向的动车组51列，9月7日，停运前往福州等方向的动车组3列。
2023年8月5日上午7时至下午13时，封闭滨海大道桂庙隧道西行方向进行演练。原经此路段通行的车辆，可改沿地面段或周边其他道路通行。
2023年7月30日上午10时至下午15时，封闭滨海大道桂庙隧道西行方向进行演练。原经此路段通行的车辆，可改沿地面段或周边其他道路通行。
2023年7月20日至2024年2月16日，封闭坪葵路（金龟隧道-罗葵路路口）北往南方向进行施工。原经此路段通行的车辆需要绕行。
2024-11-05 08:50 来源：
2024-11-01 18:13 来源：
2024-11-01 17:56 来源：
2024-11-01 13:42 来源：深圳市公安局交通警察局
2024-11-01 13:40 来源：深圳交警
2024-11-01 13:34 来源：深圳交通
2024-11-01 13:28 来源：
2024-10-31 10:01 来源：广铁集团深圳火车站
2024-10-31 09:58 来源：深圳交通
2024-10-30 17:08 来源：
上面说到的打方向技巧，只是在遇到紧急状况时才能用到。不过这天下哪有这么多紧急状况，也没有哪个谁会天天遇到紧急状况的。所以下面还是给大家来点实际的东西——三个常见难度弯过弯技巧。
● 过不同弯道打方向的技巧
1、发夹弯
发夹弯也叫手肘弯或者U型弯，在一般的市区驾驶中很少见到，不过在一些山区旅游景点上却常常能见到。这种弯对于新手来说有很大的挑战难度，很多时候连老手也不一定能把握得好过弯的角度和弧线。
过发夹弯的技巧无非有两种，最常规的技巧是内外内过弯法。在入弯之前把车辆往变道外侧稍打方向盘，在入弯时贴近变道内侧，而出弯时则再次往弯道外侧稍打方向盘。
另外一个方法就是慢进快出;意思是在入弯前减速换低挡，然后贴近弯道内侧入弯，出弯后迅速加油提速离开。
无论是哪个方法，在这里都需要注意打方向盘一定要快且连贯。别一点一点地慢慢挪方向盘，否则除了弯转不过来之外，出了弯后想要回直也不记得要回多少圈。
2、连续弯
连续弯也叫S弯，其实也就是考驾照时9选3中的曲线行驶。虽然在驾校里有学过，但是很多新手还是无法掌握其中的技巧。重要的是连续弯道技巧，在日常驾驶中是躲避危险的最有效技巧。
