由于ABS系统较常规制动系统更为复杂，因此在选用、更换及补充制动液时应特别注意：
(1) 在ABS系统中，有更长、更复杂的管路，制动液反复经历压力增大和减小的循环;另外，ABS工作时，制动系统产生的摩擦热比未装ABS的车高，制动液的工作温度也就比常规制动系统中的制动液更高，因此，要求所选用的制动液具有较高的沸点，以免制动液发生汽化使制动系统产生气阻。还要求制动液具有更强的抗氧化性能，以免制动液中形成胶质、沉积物和腐蚀性物质。
(2)由于在ABS系统中，制动液的通路更长、更曲折，致使制动液在流动过程中受到的阻力较大;另外，在ABS系统中，运动零件更多、更精密，这些运动零件对润滑的要求也更高，因此，ABS系统所选用的制动液必须具有恰当的粘度。
(3)在ABS系统中，有更多的橡胶密封件和橡胶软管，这就要求在用的制动液不能对橡胶密封件产生较强的溶胀变形作用。
(4)在ABS系统中，有更多、更为精密的金属零件，因此，要求所选用的制动液具有较好的耐腐蚀性，以免对金属零件产生锈蚀。
根据以上特点，ABS系统一般都选用国际标准的DOT4制动液。
汽车以旧换新补贴申请，可通过“全国汽车流通信息管理” 系统网站进入申请，网站首页还可以查询申请进度及申请指南。
6月28日凌晨，随着上水径停车场牵引降压混合变电所的35kV开关柜母线完成最后一次送电冲击，变电所成功带电，标志着深圳地铁5号线工程上水径停车场实现了35kV电通目标。
深圳车牌摇号竞价官网是：深圳小汽车增量调控管理信息系统，每月8日前申请的可参加当月摇号竞价，每月9日后申请纳入下月指标。
11号线二期系统设备安装工程首件验收顺利通过，标志着该项目建设在施工进度和技术质量方面取得阶段性成果，为推进后续工程奠定了坚实基础。
参加深圳车牌摇号好几期了，现在去看变成审核中？遇到这种情况，大家不用担心，因为这是正常的不会影响每月的摇号。
卫星厅捷运系统05:00-24:00 发车间隔约每5分钟一班，24:00-05:00 发车间隔约每8分钟一班。
梨园站首批关键设备房顺利移交，标志着3号线四期工程进入系统设备安装阶段。综合楼项目混凝土结构子分部工程通过验收。
大梅沙站设备管理用房通风空调系统完成调试并正式启用， 成为8号线二期全线首个实现小系统空调送、回风系统的车站。
深圳机动车年检可在深圳网上车管所-机动车业务-网上预约-机动车定期检验（年检）栏预约。
国泰航空香港免费机票查询可直接在国泰航空官网上进行。其免费机票采用抽奖的方式获得。
申请人需要改变申请类型或者配置方式的，应当撤回原申请后重新提出申请。申请人申请退出增量指标配置的，应当在指标配置当月20日之前提出。23日统一出审核结果。每月22日至摇号当天数据封存，没有取消按钮
深圳小汽车增量调控管理信息系统网址http://xqctk.jtys.sz.gov.cn/，单位或者个人需要取得深圳市小汽车指标的，应当向市指标管理机构提出申请。
2024-12-27 17:20 来源：
2024-12-27 17:17 来源：
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2024-12-26 09:27 来源：
由于ABS系统较常规制动系统更为复杂，因此在选用、更换及补充制动液时应特别注意：
(1) 在ABS系统中，有更长、更复杂的管路，制动液反复经历压力增大和减小的循环;另外，ABS工作时，制动系统产生的摩擦热比未装ABS的车高，制动液的工作温度也就比常规制动系统中的制动液更高，因此，要求所选用的制动液具有较高的沸点，以免制动液发生汽化使制动系统产生气阻。还要求制动液具有更强的抗氧化性能，以免制动液中形成胶质、沉积物和腐蚀性物质。
(2)由于在ABS系统中，制动液的通路更长、更曲折，致使制动液在流动过程中受到的阻力较大;另外，在ABS系统中，运动零件更多、更精密，这些运动零件对润滑的要求也更高，因此，ABS系统所选用的制动液必须具有恰当的粘度。
(3)在ABS系统中，有更多的橡胶密封件和橡胶软管，这就要求在用的制动液不能对橡胶密封件产生较强的溶胀变形作用。
(4)在ABS系统中，有更多、更为精密的金属零件，因此，要求所选用的制动液具有较好的耐腐蚀性，以免对金属零件产生锈蚀。
根据以上特点，ABS系统一般都选用国际标准的DOT4制动液。
