故障现象
一辆雪铁龙3.0轿车,车主反映,有时向右转弯打方向时,方向打不动,减速踩刹车时刹车踏板发硬踩不动。
故障分析与诊断
雪铁龙XM轿车,悬挂系统采用主动液力悬挂,车体可液压升降。该车悬挂液压升降系统、动力转向系统、制动系统共用一种绿色专用液压油,方向打不动、刹车发硬,分析可能缘于液压油不足。
打开发动机罩盖,启动发动机,将车体升到最高位置检查液压油,发现加液箱上的计量黄色标志偏下,正常时,黄色标志应位于两个环之间。补足液压油,开出路试,向左打方向轻松自如,自动回正良好;向右打方向明显越打越重,刹车踏板发硬,车辆不能减速。
试车时,这要是右转弯遇紧急情况,非出事不可,于是在右转刹车发硬时故意用力将踏板猛蹬了一脚,这一脚下去,刹车恢复正常,向右打方向也恢复正常了!继续试车,再也没有出现上述故障。回厂仔细一检查,发现刹车踏板下面的几根电线扯断了,原来是制动灯控制线束脱落,向右打方向时电线缠绕方向柱管所致。电线缠紧后方向打不动,同时又将刹车踏板拉紧了。