等红绿灯挂D挡时停车，驾驶员需要长时间脚踩刹车。这时，一旦分心或脚一松，车辆就会往前蹿“溜车”，容易造成追尾。若是正好在第一排，还有可能撞上行人。

电子手刹是一个外形简洁美观，使用方便的配置。很长一段时间以来，电子手刹常见于中级以上级别车型，而如今包括部分紧凑型车在内，越来越多的车型都将电子手刹引入常规配置当中。详情请关注正文部分。

电子手刹的工作原理与机械手刹一样，通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车，只不过控制方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动，故该系统全称为电子控制式

电子手刹，不知道是科技的发明让人变懒，还是懒就是发明者的动力，总之科技的使用总能减轻人的劳动，最显而易见的就是自动变速箱的问世。同样在中控台附近排挡杆的旁边，手刹拉杆如今也将不复存在，取而

高科技的不断融入总是让人逐渐变懒，时至今日，驾校教练口中的“踩刹车、踩离合、摘挡、拉手刹”和“踩离合、挂档、踩油门、落手刹”等一系列起停动作在目前可以简化为：踩刹车，和踩油门。负责简化操作

不知道从啥时候开始，汽车上出现了很多电子化、智能化的功能设备。今天的文章来找找茬“电子手刹”。对于它，身边的朋友们各有说法，有的认为电子手刹操作方便，省力;有的却认为它是电子的，稳定性难保

2024年底，深圳全市已累计建成超充站1002座，率先实现超充站数量超过加油站，充电枪数量超过加油枪，加快打造“1公里超充出行圈”。

年龄在70周岁以上的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，在记分周期结束后三十日内，提交医疗机构出具的有关身体条件的证明。

机动车“免检”范围限定车型：9座及9座以下的小型/微型非营运载客汽车（面包车除外）、大型轿车、摩托车。

自注册登记后，在规定年限内符合标准的车辆，第2年，第4年，第8年需要定期检验时，可直接向公安交管部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。