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各方观点
  • 反对:

    1、在没有很好地解决公车出行的问题,提出这一想法有没有打劫的念头。
    不买车吧还得忍受公交绕路,浪费时间的痛苦,买车吧出行成本又大大地提高了,也要忍受烧钱的伤害。左也不是右也不是,做人难啊!  
    政府提出这个主意初衷是好的,但是不是早了一点?

    2、不是学英国伦敦收费吗,人家伦敦收拥堵费的同时,市长自个放弃了开车,而坐地铁步行上下班!要学就一块学嘛!

    单方限私车,不减公车,感觉收拥堵费就是动机不纯!是让公车不堵车,还是为收钱?

    解决交通拥堵首先应从公车入手!!!

  • 》》》更多反对观点

  • 支持:

    1、应该收的,因为是公共交通道路,当然是保证公交优先了,车子多了,大家都堵在那,对谁都不好,所以收费是应该的

    2、我赞成的前提是,如果政府你把房价降下来,能让我离上班不远的地方买个房子,那我就不要车了.

  • 》》》更多支持观点
  • 国内外征收交通拥堵费城市

    国外城市

  • 新加坡
    世界上最早吃螃蟹的是新加坡。1975年,新加坡就开始在市中心6平方公里的控制区域征收“交通拥堵费”,除公交车辆外,进入收费区的车辆每天收费3新元。
  • 英国伦敦
    2003年2月伦敦开始对市中心的车辆征收交通拥堵费。主要针对进入“拥堵区”的大卡车和豪华轿车等大排量车收费。伦敦对进入市中心的小车征收交通拥堵费后,每天进入市中心的小汽车减少20%—30%,公交车因此较以前提速25%。
  • 瑞典首都斯德哥尔摩
    对市中心的车辆征收交通拥堵费
  • 美国纽约
    据美国媒体报道,纽约计划对交通高峰时间进入市中心曼哈顿地区的车辆收取“拥堵费”,对非周末时间6时至18时进入曼哈顿地区的车辆收取“拥堵费”,每辆轿车收费8美元,每辆卡车收费21美元,美国政府已同意为此计划提供3.54亿美元资金援助,纽约可能成为美国首座收取“堵车费”的城市。
  • 国内城市

    近两年来,国内多个城市不断爆出将收取“拥堵费”的消息,由此引发的争论不绝于耳,但至今没有一座城市征收“拥堵费”。
    不过,最近这个局面将可能被杭州或者深圳打破。

    杭州:在西湖风景区征收

    30多万辆机动车每天在杭州的主城区川流不息,而且每年还以5万辆的速度在飞速增加,高峰时期的道路拥堵不仅影响市民出行,而且影响杭州的旅游环境。阅读全文>>

    为缓解交通拥堵支招
  • 建“地下北环”?专家热议如何疏解交通
  • 建议交警严管深惠路洪湖立交至大芬立交
  • 网友建议:解决布吉关塞车其实很简单
  • 解决布吉关塞车问题的几点建议
  • 高标准规划改造北环大道大家谈
  • 深圳首条快速公交线BRT将于明年底开通
  • 背景深圳的机动车拥有量已经超过了100万辆,如何解决深圳日益增长的交通压力,会不会征收拥堵费?深圳有没有到“特殊情况”?
    2007年3月,
    深圳市市长许宗衡透露,深圳在几年前就已经开始研究是否用经济杠杆的手段来缓解深圳中心地区的交通压力,也就是一些媒体提出的拥堵费,但是不到出现特殊情况,深圳将不会推出这一政策。
    2007年4月,深圳市政府发布《2007年度深圳市交通综合治理工作白皮书》,明确指出将于年内完成“拥堵费”技术方案论证。
    2007年9月 深圳分管交通的副市长张思平在媒体见面会上透露:将择机对私家车征收交通拥堵费。小汽车在特定时段驶入特定区域将被征缴一笔专门费用。
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    深圳交通拥堵路段汇总
    上下班高峰:每天早晨7点半到8点半,下午6点到7点半,最容易出现交通拥堵。尽可能错峰出行。深圳经常塞车的地方:
    1
    布吉关:上下班高峰经常塞车,布吉关口出关到荣超花园,以及布吉关口进关到布吉农批市场这段路塞车严重。
    这段路的死穴具体有:进关方向,大世纪花园,龙珠花园,布吉客运站,荣超花园,布吉海关,独树村,水贝7个堵点,出关方向有独树村,草埔桥,荣超花园,布吉客运站4个堵点以及违规停靠点龙珠花园。
    2
    梅林关:进关方向民乐公交车站、滢水山庄转盘、民治大道进关辅道
    这个路段同时也是一个交通瓶颈:下梅观高速进关的车辆、从龙华借民治大道辅道的进关车辆和民乐立交桥掉头匝道进关的车辆都到此处汇集。
    3
    布吉小关(即德兴花园和龙园山庄那个的小关):很容易塞车
    4
    沙湾关经常塞车
    5
    南头关是个瓶颈路段,经常塞车
    6
    华强北:深圳最繁华的商业区,人流车流极大,很少有不塞车的时候。
    7
    东门中路:深圳最繁华的东门步行街附近,可以想象人流车流有多么拥挤。
    8
    上海宾馆那个转弯的路口,大巴进出的时候经常塞车;
    9
    从水上乐园到莲花二村,从皇岗路口到梅林关口,从沙吓路口到大浪路口,一路要历经六个严重的塞车路段
    10
    清水河:刚上清平快速路往清水河路段,因往清水河路口车多,容易造成塞车
    11
    梅林片区也是经常塞的地方,特别是上下班的时候,恐怖啊
    12
    下班时间深南路华侨城那段会塞,主要是因为锦绣中华的旅游大巴开出来,天天有,而且一出来就是十多台,把整个路都霸占了。
    13
    盐田区塞车路段:深盐路盐田港区路段以及盐坝高速入口处容易发生塞车。道路施工要到10月底结束,周末自驾去大梅沙南澳,建议绕道龙岗前往。
    14
    龙岗布吉塞车路段:布龙路修路塞车,布沙路修路塞车,深惠路修路塞车,李郎路口塞车,布吉路塞车,丹竹头塞车,布吉关塞车,沙湾关塞车,清水河关口塞车。
    地铁3号线施工,使布吉交通拥堵更为严重。
    深惠路:深惠公路荷坳段经常塞车
    深惠路:洪湖立交至大芬立交端经常塞车
    15
    坂田五和大道:南起星光之约花园,北至万科四季花城五和大道路段,修路施工,容易塞车。
    16
    北环、滨河的鹿丹立交路段
    17
    罗沙路、罗芳立交经常塞车,特别是周末去大小梅沙的车很多,更塞得厉害。
    18
    西丽那个路口现在修了还是那样,天天都塞,特别是深职放学的时候,那个人多啊;
    沙河西路西丽段经常塞车;
    19
    107国道天天都堵!只是大堵与小堵的问题。
    20
    公明玉律路口,交通流量很大的路口,途经这里的多数是大货车,而有些不自觉的司机偏偏抢道、抢时、逆行,甚至还见缝插针,造成经常塞车。
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