据施工单位中铁七局集团有限公司最新消息，长安东宝河新安大桥预计2017年8月通车

东宝河新安大桥近况全景

　　东宝河新安大桥是我国首座采用混合梁结构的波形钢腹板梁桥，该工程东起宝安区沙井新河路，西至东莞市长安建安路，路线全长约 1.45 公里，其中桥梁总长1.04 公里。该工程为跨市界道路桥梁工程，主线设计车速 60 公里 / 小时，双向六车道。

　　项目建成后，将打通深圳与东莞边界的重要 " 断头路 "，预计从深圳沙井到东莞长安车程只需 5 分钟，比现在至少缩短 40 分钟。

　　也许没有去过东莞长安的小伙伴会疑惑，明明沙井和长安镇还挺近的，可是为什么去东莞，还要那么远呢?其实，是因为两个城市被东宝河分割，一直无法通行，都要走107国道或广深高速，多绕30多公里的距离!

　　东宝河——一条让两地遥遥相望的河。东宝河是深圳与东莞的边界河，长期以来，由于东宝河的分割，深圳沙井街道与东莞长安镇虽近在咫尺，但无法直接通行，两地交通来往需走107国道或广深高速，绕行距离达40公里，交通非常不便，这也极大地制约了两地居民的沟通交流以及经济发展。近年来，周边居民和人大代表多次呼吁在东宝河上兴建大桥，打通两地交通。

　　2009年5月，深莞惠三市签订了《关于加快推进边界道路建设及连接工作的协议》，提出未来5年深莞惠三市将建设7条国省干道和11条高快速路，推进深莞惠交通一体化建设，东宝河新安大桥新建工程也被列入三市重点建设的衔接国省干道项目之一。

　　大桥暂未验收 预计本月通车

　　东宝河新安大桥采用城市主干道标准进行设计，分左右两幅，于2014年12月17日开工建设，2017年1月完成合龙。目前东宝河新安大桥的工程建设任务已经全部完成，东宝河新安大桥预计2017年8月通车。

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