未来大亚湾到深圳将有9条公路连接线

【导语】: 以后从大亚湾区到南山仅需20多分钟,交通越来越便捷啦!

  深惠两市交通基础设施对接,一刻都没有停止过。预计不远的未来,深圳到大亚湾不仅有14号和16号轨道交通线,还有至少9条公路对接。年底大亚湾“四横”主路与深圳对接

  大亚湾交通主干道呈“四横十纵一环”布局,与深圳对接的有9条道路,其中“四横”都跟深圳对接,目前,龙海二路,石化大道这“两横”已通车,另一“横”龙海一路西段道路建设主体基本完成,具备通车条件,而“一环”沿海高速公路也已通车。最后一“横”龙海三路目前仅剩二三百米,今年内将能建成通车。

  也就是说,今年底大亚湾“四横”主干道都将实现与深圳的对接。(“四横”:龙海一路对接深圳深汕公路、龙海二路对接深圳丹梓东路,石化大道对接深圳锦绣东路,龙海三路对接深圳兰竹东路。)

  以后从大亚湾区到深圳南山区中心仅需20多分钟

  大亚湾与深圳对接的纵向主干道上,最值得关注的就是龙山一路南段,根据规划,该路段将与南坪快速3期东延线对接。该路段建成后,从大亚湾区到深圳南山区中心仅需20多分钟。

  目前规划方案两地已基本达成共识,拟采用PPP模式建设,道路长2.8公里,宽60米,估算总投资约3.52亿元,现正进行方案设计,预计8月完成社会资本人确认。

  支路对接规划情况

  龙盛二路西段、金辉路的前期工作现已启动。其中龙盛二路西段对接深圳锦绣东路,道路长660米,已列入大亚湾区2017年城建计划,目前正与深圳对接规划,待确定规划后开展方案设计。而金辉路与深圳金辉路连接,长约160米,目前正进行方案设计。

  该负责人表示,待这些道路全部对接后,与深圳7公里城市交界线平均每500米就有一条道路互通,大亚湾区连接深圳的交通路网日趋完善。

  14号线和16号线直达惠州南站

  轨道交通方面,深惠两市对接轨道主要是深圳地铁16号线和14号线,两条线路都将到达惠州南站。其中,16号线起于深圳龙岗,在大亚湾塘横片区与惠州地铁1号线换乘到达惠州南站。而14号线则起于深圳福田,经惠阳到达惠州南站。

  目前,深圳地铁14号线和16号线深圳段计划于今年年底动工,惠州地铁1号线和深圳16号线大亚湾境内段规划工作已委托中铁第四勘查设计院研究,计划于8月底初步方案报惠州市发展和改革局和市住建局。

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