罗湖至机场地铁15日全线开通 全程68分钟票价9元

  罗湖至机场地铁15日全线开通

  1号线全程运行68分钟票价9元,高峰期发车间隔4分半钟

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  地铁接驳公交车一览表

  备受市民关注的地铁罗宝线(1号线)续建段,将于6月15日正式投入试运营。目前的准备工作如何,与正在运营的1号线相比有哪些特色?记者昨日深入地铁1号线续建段探营,提前体验1号线续建段带来的便捷。

  1号线全程68分钟票价9元

  记者昨日随地铁集团的工作人员一起,由深大站搭乘前往机场东的列车。9时32分,列车准时开出,以70多公里的时速朝深圳机场方向驶去。约2分多钟后,列车驶进桃园站,站台上桃红色的色彩映入眼帘,温馨简洁的氛围让人倍感温馨。

  “各站点都呈现出‘一站一景’的特色,根据每一站所联系的社区、功能区及风景等特点,分别以蓝色、绿色等为主色调进行装饰,清新淡雅,简洁舒适。”市地铁集团的工作人员介绍。

  “地铁1号线15日全线开通运营后,每天运营时间达16.5小时,高峰时段发车间隔4分30秒,乘客可经全线4个站点换乘2、3、4、5号线。预计1号线的日载客量达到200万人次,届时,从罗湖火车站可直达深圳机场,全程68分钟票价9元。”市地铁集团的相关负责人介绍。

  机场东站设计主题为“鲲鹏展翅”

  列车抵达固戍站后,经过400米过渡段,进入1号线续建段后瑞站引桥驶入高架段。10时04分,列车稳稳停靠在机场东站。

  记者看到,机场东站为高架站,列车站台为开放式,未设置空调,考虑到深圳炎热的天气情况,在车站两侧各设置了一个空调候车室,每个候车室面积约30平方米,供有需要的乘客使用。机场东站设计采用地上立体模式,为高架侧式站台车站,地上二层为站厅层,地上三层为站台层。

  “机场东站车站装饰以蓝色、白色为主,‘鲲鹏展翅’是本站的设计主题,通过鲲鹏展翅的空间造型,来塑造空间形态构思,不仅可以和建筑设计‘飞’的理念相契合,同时对‘鹏城’机场这个特殊的场所,也是一个很好的寓意。”工作人员介绍。

  1、5号线换乘方便快捷

  宝安中心站是地铁1号线与5号线的换乘站,两条线路在该站点呈十字交叉立体换乘。记者从1号线上行至售票大厅,分布在大厅两侧的自动售票机达16台,每台售票机都设置有中英文两种界面供乘客选择,还有自动充值机6台。

  记者注意到,该站点1号线、5号线换乘非常方便,从售票大厅可以通过楼梯及电梯,直接通往1号线站台及5号线站台,还可以直接通过电梯和楼梯实现1号线5号线换乘。

  “宝安中心站附近有很多住宅区,正在建设的商业街10月份开始营业,有大型购物商场、电影院等,将成为附近居民休闲娱乐的重要场所,两条线开通后,宝安中心站每天换乘人数预计达到3万人次,而通过该站通行的乘客预计五六千人次。”该站站长杜江告诉记者。

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  1号线公交接驳一览

  1号线续建工程沿途有公交接驳线路137条,其中常规线119条、高峰线9条、机场线9条。其中1号线机场东站,设公交机场东地铁站M331、M332、M333、M334、666、机场5线,1号线续建段固戍站原被拆除的茂盛油站公交站将恢复,接驳的公交线路包括机场十、高峰专线30号、M284等10条线路,该地铁站点还将在新建航城大道建公交站,共有M259、B827两路公交线路停靠。1号线坪洲站除麻布村公交站外,还将在海城路、新湖路各增一个站点,10多条公交线路在此停靠。宝体站将新建四个公交站点,M330、B828环线、B632、M330、B828、776、B632等公交线路途经此站。宝安中心站也将增加2个公交站点。增加公交站点的还有新安站,共有M235、B630、604、776、B630、M235停靠。

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