1月10日，旅客排队在成都火车站购票厅购票
过年回家，无数人多年来验证了这样一个真理：到家很高兴，但回家的路却很辛酸——买不到火车票，辛酸;车上太挤无法上厕所不得不夹纸尿裤，辛酸。
今年也不例外。虽然2011年春运还未正式拉开大幕，但年复一年轮回的一票难求还是提前到来：
9日起，全国部分城市开始发售春运火车票，在上海，一名农民工排队13小时(凌晨2时到15时)，好不容易熬到开始售票，排在第一名的他却被告知想要的票“一张都没了”;在广东，不少打工者排了半天队也被告知无票，连排数天都如此。
而通过电话订票热线购票也让人抓狂：上海记者在新车票开售第一时间连续50次拨打订票热线，要么遭遇“电话忙音”，要么遭遇“系统繁忙”或“操作失败”，一张票未订到;广东类似情况更多，一名乘客花去近80元话费仍没订到票。
知道买票难，但预售票开售第一时间都买不到票，又怎是一个“难”字可以尽述!
在外国人看来，亿万人集体大迁徙的中国春运是最不可思议的事。但于中国人来说，独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲，过年回家与全家人吃顿团圆饭是传统的积淀，也是现实的惯性。尽管一票难求、旅途艰辛，那些背井离乡的人们还是会义无反顾地回家、回家。
据称，买票难主要有四个原因：
一是铁路运力有限。即便这两年铁路建设大干快上，到去年底全国铁路营业里程达到9.1万公里，但人均长度不过7厘米，还不及一根香烟长。
