2022年年底深圳坪山区将新增停车泊位5000多个

　　深圳坪山区将新增停车泊位5000多个

　　近日坪山区出台了《坪山区加快推动停车设施规划建设2022年工作方案》，到今年底，坪山区将推动全区新增停车泊位 5000 个以上。

　　坪山停车需求现状

　　目前，坪山区停车需求约 13.8 万个，现有停车泊位约 11.4 万个，停车缺口约 2.4 万个，随着全区经济社会不断发展，人口规模不断增大，未来缺口将进一步增大。

　　为缓解停车供需矛盾，坪山区启动编制停车设施建设三年行动计划，构建以“配建停车场为主、公共停车场为辅、路内停车为补充”的停车供给体系，尽可能保障供需平衡，加快补齐停车短板。

　　 临时增建、路内补充等多种措施  

　　分类建设停车泊位 

　　在严格落实新建建筑物停车位配建标准的基础上，坪山区将针对现状停车矛盾突出区域，通过临时增建、路内补充等多种措施，增加停车设施泊位供给。

　　严格落实新建建筑物配建停车位，提供约 3000 个停车泊位；

　　利用高架桥下空间建设停车设施，提供约 900 个停车泊位；

　　挖潜闲置国有土地建设临时停车场，提供约 500 个停车泊位；

　　加强空间利用建设机械式立体车库，提供约 300 个停车泊位；

　　挖潜自有用地、边角地块，因地施策建设生态停车位，提供约 200 个停车泊位；

　　科学合理施划路内宜停车泊位，提供约 100 个停车泊位。

　　已新增约千个停车泊位

　　今年以来，全区已开展多个停车设施项目建设，在城中村、公园等停车资源紧张的区域——

　　挖潜闲置土地和高架桥下空间资源，建成了燕龙路停车场、卷龙埔停车场、松子坑停车场、马峦山郊野公园停车场和太阳居民小组机械式立体停车库，新增约 1000 个停车泊位。

　　拓展：

　　坪山停车差异化收费标准

　　接下来，坪山区还将推动一所医院作为试点，制定高峰、平峰时段差异化收费标准，利用价格杠杆撬动停车泊位“快循环”，优先保障就医就诊车辆停放需求。 

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