【导语】： 近日，南山第三条微巴线路已经完成初步规划，虽然不知要多久才能开通，但想必不会太久。届时，深圳南山赤湾片区与赤湾地铁站之间往来将方便许多。
南山第三条微循环即将开通，目标区域是赤湾片区，首末站均为赤湾地铁站。
最新消息是，线路初步规划方案已经出台，只是线路开通还需时日。
赤湾现状：公交配套落后
赤湾片区“最后一公里”出行问题多年来困扰着辖区居民。
自2010年底地铁2号线一期开通后，居民发现尽管站名为“赤湾”站，但地铁赤湾站位于港航路，距赤湾社区的居民区还有两三公里，步行要半小时左右。
此外，居民区里的公共交通设施配套相对滞后，特别是长达3公里的少帝路上，至今没有一条公交线路。
随着小南山隧道的打通和前海蛇口自贸片区的发展，赤湾片区人气陡增，目前在小南山东侧有多个居民小区楼宇正在建设施工，未来将会有更多的居民入住赤湾，交通与出行便利的需求将更加强烈。
南山微循环3号线（单环线）
开通时间：暂未公布
全长：3.9公里
发车间隔：8分钟
票价：1元
运营时间：06:30-21:30
首末站：赤湾地铁站-赤湾地铁站
站点：
赤湾地铁站、赤湾村、赤湾港、赤湾公园、赤湾工业园
南山已开通微巴：
延伸阅读：微巴科普
社区微巴，又称微循环巴士，是为社区、原屋村、厂区等提供点对点出行的公交微循环服务新品种，通过走街串巷的方式，为轨道、快线、干线、支线等不同层次的地铁公交线网提供无缝接驳和喂给服务，实现公交网络向社区的延伸。
社区微巴一般有四个特点:
一、采用纯电动车型，车身长7米以下;
二、以街道社区为运行单元，行驶线路以社区街巷道路为主，停靠站点灵活，发班间隔5-8分钟一班;
三、线路长度5-8公里，全程票价1元;
四、主要服务地铁站点3-5公里半径范围内出行人群及大型居住社区人群，每天服务时间为6:30-21:30。
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